Úprava reznej hrany škrabky zahŕňa predovšetkým hrubé brúsenie, tepelné spracovanie a jemné brúsenie.
Hrubo mletý
Pred kalením by sa mala horná a spodná rovina vyhladiť na hrubom brúsnom kotúči a potom by sa mala naostriť rezná hrana škrabky a tvar oblúka reznej hrany by sa mal naostriť do rôznych oblúkov podľa rôznych škrabiek.
Tepelné spracovanie
Pri spracovaní nástrojovej ocele s vysokým obsahom uhlíka sa hlava frézy ponorí do pece so soľným kúpeľom s dĺžkou 25 mm, zahreje sa na 760 stupňov ~ 780 stupňov a potom sa vyberie a ochladí vo vode. Dĺžka kalenia by nemala byť príliš dlhá, pretože to ovplyvní elasticitu škrabky. Kvôli vysokej tvrdosti potrebnej pre škrabku by mala byť ponorená do vody na ochladenie naraz počas kalenia, bez temperovania. Ak nie je k dispozícii piecka na soľný kúpeľ, dá sa zohrievať aj v piecke. Pri zahrievaní dávajte pozor na pozorovanie, zahrievanie by malo byť rovnomerné, teplota dosahuje 760 ~ 780 stupňov, hlava škrabky je tmavo ružová, v tomto čase by mala byť rýchlo uhasená. Ak je teplota príliš vysoká, aj keď je ochladená na vhodnú teplotu a potom ochladená, spôsobí roztiahnutie mriežky štruktúry škrabky, čo má za následok zlyhanie brúsenia škrabky.
Jemné brúsenie
Po ochladení škrabky je možné veľkú rovinu a čepeľ najskôr nabrúsiť na jemnom brúsnom kotúči a pri brúsení by sa mala často chladiť vo vode, aby sa zabránilo žíhaniu. Ak je brúsenie pri hrubom brúsení dobré, možno ho po ochladení brúsiť priamo na olejovom kameni. Olejový kameň na brúsenie škrabky by mal byť vyrobený z bieleho korundového (GB) olejového kameňa s vysokou tvrdosťou a veľkosť častíc je lepšia v M7 ~ M5 (800 ~ 1000). Pri ostrení škrabky je potrebné tvrdou prácou nabrúsiť dve veľké roviny škrabky a pri brúsení treba maximálne využiť hrany a rohy olejového kameňa. Pretože je vhodnejšie použiť stred olejového kameňa, výsledkom je rýchle vybrúsenie olejového kameňa do sedlového tvaru. Pri ostrení veľkej plochy škrabky je potrebné dbať na to, aby sme veľkú plochu nezbrúsili do fazety zloženej z viacerých rovín, ale veľkú plochu uhladili a sledovali, či táto rovina prešla až po hranu škrabky. ostrie. Povrchová úprava lietadla by mala byť vyleštená na viac ako 12 stupňov.
V prípade hrubých stieracích škrabiek sa dá použiť jemným zbrúsením koncovej hrany na jemnom brúsnom kotúči. Po použití tupého sa spracuje to isté. Ak ide o jemný nôž, koniec treba nabrúsiť aj na olejovom kameni a podľa rozdielu hrubej a jemnej škrabky určiť uhol sklonu škrabky dopredu.
